Аренда автомобиля

[Sergey]

С перевозкой детей в автомобиле ситуация следующая. Испанские ПДД предписывают:

а) На передних сиденьях запрещается перевозка детей до 12 лет без использования систем фиксации.
В исключительных случаях дети до 12 лет ростом выше 135 см могут пользоваться штатным ремнём безопасности.

б) На задних сиденьях дети ростом до 135 см должны использовать системы фиксации, адаптированные к их росту и весу.
Дети ростом от 135 до 150 см могут использовать на выбор как систему фиксации, так и штатный ремень безопасности.

Для крупных детей в качестве системы фиксации используется не детское кресло, а бустер без спинки. Задача бустера - приподнять ребенка до уровня штатных ремней, чтобы ремень через грудь шел, а не шею.

Детские кресла и бустеры выдают в рентакарах по запросу бесплатно, либо за небольшую плату. За их отсутствие предусмотрен штраф.

Но дело даже не в штрафе. Это вопрос безопасности ваших детей, а не просто формальность. Так что конечно же брать.

[Неймышева Юлия]

Да, про безопасность вы правы, что касается кресел, то столкнулась с тем, что они стоят 6-9 евро, возможны и другие цены - это те, которые мне попались, в сутки. Мы планируем брать машину на 12 дней, нужны кресла для трех детей - это не дёшево обойдется, поэтому возможен ли такой вариант вместо кресла, он легален на острове?

[Sergey]

В Испании системы фиксации регламентируются директивой 2003/20/CE и делятся на 5 групп:

1. Группа 0. Дети весом меньше 10 кг (примерно до 9 месяцев): кокон безопасности или кресло/корзина, устанавливаемые против движения.

2. Группа 0+. Дети весом до 13 кг (примерно до 15 месяцев): кресло/корзина, устанавливаемые против движения.

3. Группа I. Дети от 9 до 18 кг (примерно от 8 месяцев до 3-4 лет): кресло, устанавливаемое в направлении движения.

4. Группа II. Дети от 15 до 25 кг (примерно от 3 до 7 лет): бустер со спинкой.

5. Группа III. Дети от 22 до 35 кг (примерно от 6 до 12 лет): бустер.

Таким образом, приспособление на фото не является официально одобренной системой фиксации. Хотя мне кажется, что проблемы (с полицией) на дороге с такой штукой не возникнет.

[Неймышева Юлия]

Ну тогда, на свой страх и риск перед островной полицией, возьмём такие штуки с собой.

[Борис]

Все же уточните, пожалуйста, про российские права нового образца (заламинированная фиолетовая бумажка), годятся ли они? Со слов путешествующих, не во всех странах Европы их принимают за права и требуют международные.

[Sergey]

На Тенерифе в подавляющем большинстве рентакаров отношение к правам простое: есть хоть какие-нибудь - отлично. Годится любое непросроченное в/у, в т.ч. и новое.

Ограничения могут быть на стаж и минимальный возраст водителя. Кто-то требует 2 года стажа обязательно, кто-то 3, а кому-то все равно.

[Евгения]

Сергей, подскажите по топливу, есть ли дизельные машины в прокате и соответствующее топливо на заправке, ну и цену на него и бензин.

[Sergey]

Дизельные машины есть, но их относительно немного в наличии. Думаю, где-то 5-10% в общем автопарке.

Дизтопливо на Тенерифе стоит лишь на несколько центов дешевле 95-го бензина: 1,12-1,16 евро и 1,16-1,19 евро соответственно.

[Виталий]

Сергей, порекомендуйте пожалуйста. Планирую отдыхать в Лас Америкас, коллега брал машину на пару дней непосредственно через представителя туроператора. Ему ее подогнали утром на стоянку гостиницы, достаточно быстро решили вопросы с оформлением и оплатой. Плюс, я так понял, в самом городе достаточно рент-офисов. Какой вариант все же более удобный и экономичный?

[Sergey]

Самый экономичный - это заранее забронировать машину через интернет. Единственный минус здесь - не все бюджетные рентакары пригоняют автомобиль к отелю (получение либо в аэропорту, либо в офисах).

Вариант с "представителем туроператора" будет самый дорогой из возможных. Ведь в цену включен интерес этого самого представителя.

[жека]

Подскажите пожалуйста, нас едет 13 человек: сколько будет стоить автомобиль на 13 человек, желательно с водителем?

[glibas]

Сергей, а какова стоимость парковок (паркингов)?

[Sergey]

Сообщение от жека

Подскажите пожалуйста, нас едет 13 человек: сколько будет стоить прокат автомобиля на 13 человек, желательно с водителем?

Без водителя в прокате таких нет, это уже не В категория. Максимально - 9 человек, что-нить типа VW Transporter, Mercedes Vito.
Вам надо обращаться в трансферные фирмы с большими микроавтобусами, например, сюда http://www.orobus.net или вот здесь по ссылкам прокликайте.
По деньгам там могут разные предложения быть, в т.ч. стандартные маршруты типа Тейде, Маски, обзорки и т.п. Ориентируйтесь где-то на 250 евро за полный день.

Сообщение от glibas

Сергей, а какова стоимость парковок (паркингов)?

1-2 евро/час.

[Sergey]

Уже несколько раз слышал, что гиды одного туроператора на Тенерифе дезинформируют своих туристов с целью повышения продаж экскурсий. Якобы, теперь с российскими правами на острове ездить нельзя, нужны только международные.
Ответственно заявляю: ЭТО ПОЛНАЯ ЧУШЬ.

[Пташка]

Сергей, насколько свободно можно арендовать авто на месте? Едем с 20-го июня на 14 дней в Лас Америкас, хотим взять машинку дней на 7-10, предварительно походив по ренткарам, "повыбирать" контору. Или выбирать уже не получится в это время?
И как предпочитают ренткары получать оплату, налом или обязательно картой? Берут ли залог за полный бак? Или у каждого свой способ?
Спасибо.

[Sergey]

Что-то обязательно будет в наличии, без машины не останетесь. Другое дело - цена. Главное преимущество бронирования заранее по интернету - хорошие цены. Мы говорим уже практически про начало июля, высокий сезон, рентакары демпинговать и отдавать машины за копейки, лишь бы сдать, не будут, они и так всю зиму голодали )) Разница между ценой в интернете и офисе бывает очень приличная.
Так что "повыбирать" я вам советую заранее по интернету, сайты с ценами есть у всех представляющих интерес прокатчиков, и время на месте терять не придется. А если мы говорим про бюджетные рентакары, то у них офисов кот наплакал, у некоторых вообще только в аэропорту, потому "походить" не очень-то и получится в принципе.

Каких-то единых условий проката на Тенерифе нет, у каждого рентакара свои правила. С бензином обычно действует правило "сколько было в баке на момент получения - столько должно быть и при сдаче", хотя опять же возможны варианты, кто-то берет залог если в баке есть сколько-нибудь топлива. И по способу оплаты нет общей картины: одни обязательно требуют карту, другие гораздо больше рады наличке. Большинство принимает и карты, и налик.

[Пташка]

Т.е. бронь по инету дешевле выйдет, правильно понимаю?
Но вопрос еще и в том, где получать машинку. Дело в том, что мы не с первого дня хотим ее взять, соответственно ехать за ней в южный аэропорт не айс, лучше было бы нам забрать ее из офиса ренткара в Лас Америкас/Адехе/Кристианосе, идеально - в нашем отеле )). Посмотрев некоторые рентакары, ссылки на которые Вы ранее давали:
http://www.orcarcanarias.com/
http://www.pluscar-tenerife.com/
http://www.goldcar.es/ru/,
не нашла их офисов в городе (может ошибаюсь?).
Проясните, плиз, ситуацию.
А может есть другие, с офисами в Лас Америкас? Желательно бюджетные ))
Спасибо.

[Sergey]

Да, в подавляющем большинстве случаев, особенно если речь идет о бюджетных рентакарах, бронировать через интернет выгоднее. Вплоть до того, что пришли в офис - одна цена. Достали не отходя от кассы айпад (ну или что там еще с интернетом у вас есть), зашли к ним на сайт - забронировали и тут же получили машину совсем по другой цене.

У Орков есть офисы в Лас Америкас (Tenerife Royal Garden) и Коста Адехе (Centro comercial Fanabe) http://www.tenerife-hire-a-car.com/c...paso_ofic.html
Только опять же при бронировании машины через интернет наличие офиса рядом зачастую не важно: тот же Плюскар пришлет за вами к отелю человека на машине, который отвезет вас в офис оформляться.
http://www.cicar.com посмотрите еще, у них есть офис в Лос Кристианосе, да и по запросу к отелю обычно пригоняют. В Сикаре хорошие машинки, не такие убитые как у Орков, хотя и подороже.
Вот еще фирма бюджетная http://arcarhire.com/car-hire/car-hire.php , работают в паре с Орками, но автопарк отличается.

[Пташка]

Еще вопросы возникли, если можно ))

1. Если брать авто из офиса (и, тем более, заказывать к отелю), то цена выше, причем у некоторых рентов очень существенно. К примеру, в AutoReisen сайт выдает цену 78,43/127,29 евро при "заборе" авто от офиса/аэропорта соответственно (авто, разумеется, одно и то же). Разница почти 50 евро! С чем это связано, интересно? Расстояние от аэропорта до Лас Америкас небольшое, не уловлю подвох...

2.

тот же Плюскар пришлет за вами к отелю человека на машине, который отвезет вас в офис оформляться

Сайт дает выбрать только аэропорты, причем просит указывать номер рейса, как обязательное условие (дальше не пускает), но это не наша история))
И как "человеку на машине" узнать, куда за нами ехать? )) Может это прописать нужно в "Доп. информации"? Ну и цена соответственно возрастет наверняка, на сколько в этом случае... Не понятно как-то.

3.

но автопарк отличается

В какую сторону? А что, у Orcar совсем уж никудышные машинки или сама контора не внушает доверие? ))

[Sergey]

1. Разбираться в ценообразовании у рентакаров - занятие неблагодарное ) Если вы посмотрите стоимость проката у того же AutoReisen'а с 30 июля по 5 августа (я наугад ткнул сейчас) - то там одинаковая цена, что в аэропорту, что в курортных офисах. Вот и пойми их )
Но в общем и целом - в аэропорту дешевле и должно быть у компаний, которые имеют там точки выдачи, это нормально, без подвоха.

2. У Плюскара надо в дополнительной инфе указать, что за вами надо приехать к отелю на юге. Не получать машину в отеле хотите, а именно чтоб они человека прислали подкинуть вас до офиса. Обычно не отказывают, на стоимость проката это никак не влияет.

3. Ну вы же понимаете, что низкие цены так просто не бывают. Это результат экономии на всём. Машины эксплуатируются пока не развалятся, потому в парке у Орков много откровенно убитых. Не все - тут как повезет.
Авторейзен и Орки - партнерские компании, но народ попадает на помойки в основном при заказе с сайта Оркара.