Авиаперелет

[Ханна]

Почему рейсы отменяют? Я не в курсе, но очень хочется узнать

[watersky]

Потому что авиаперевозчик "Вим Авиа", у которого были чартерные рейсы на Тенерифе, как бы это сказать помягче - "банкрот".

[Sergey]

Вот сразу видно, что вы не в России живете Авиакомпания Вим-Авиа фактически банкрот и с конца сентября поддерживает ограниченную жизнедеятельность только за счет аппарата искусственного дыхания.

Из Москвы на Тенерифе у нее был один еженедельный рейс - получартер NN 771/772. Рейс на бумаге регулярный, но де-факто это чартер, заказчиком которого выступала компания Бэйс Тревел, а почти все места на нем были блоками распределены между несколькими московскими туроператорами и билетными спекулянтами.

Последние два рейса (сегодня и в прошлую пятницу) только на вывоз туристов с Тенерифе. Полетная программа Вим-Авиа на Тенерифе прекращена.

[Tim_]

Монополия Аэрофлота возвращается.

[Sergey]

Из Москвы есть прямые чартеры Анекса еще (а/к Азур Эйр, ZF 7761/7762).

А в общем и целом - да, Аэрофлот на российском рынке скоро станет гегемоном, уже сейчас половину всех рейсов он обеспечивает.

[watersky]

Значит скоро будут туры через Райн Эйр, как говорится, на перекладных.))

[Marcela]

RyanAir тоже на данный момент не совсем надёжен. У них около 140 пилотов ушли в Norwegian, поэтому были отмены рейсов с середины сентября до конца октября.
Думала, меня это не коснётся, так как лечу из Риги на Тенерифе в ноябре через Лондон, но оказалось, что будут отменять рейсы до марта, поэтому сейчас нахожусь в некотором напряге - а вдруг отменят. Хотя из Риги можно добраться до Лондона на том же Norwegian или AirBaltic, главное, чтобы сообщили вовремя, а не за пару часов до вылета.
Ну и российским туристам не очень понравятся расценки RyanAir на багаж (я про тех, кто летает с отдельным большим чемоданом), поскольку именно на Канары ценник нереальный, например, из того же Лондона 20 кг чемодан довезти до Тенерифе обойдётся в 40 фунтов, а туда-назад - 80.

[Ханна]

Да Сергей, мы не из России, поэтому и удивились отменам рейсов. Спасибо за разъяснения. Marcela, мы тоже из Риги, 15.11 через Лондон летим. Думаю, прорвёмся, если отменят, то заранее, не за пару часов. За это большие штрафы.

[Marcela]

Ханна, один рейс из Риги был отменён за пару часов в сентябре. Но сейчас вроде действительно заранее сообщают, за пару недель. Только вот выплата 450€ по EU261 полагается только если сообщат за неделю и авиакомпания не предоставит возможности добраться до пункта назначения максимум на 1 час позже запланированного.
Но вообще не думаю, что будут проблемы, поскольку в текущих списках Ryanair нет отмены рейсов Рига-Лондон и Лондон-Тенерифе.
В любом случае есть вариант с Norwegian, подольше и прилетает в Гэтвик, но зато наверняка и можно пару часиков погулять по Осло/Копенгагену/Стокгольму в момент пересадки )

[Ханна]

Это, наверное, пилот как раз сбежал и лететь некому было, за пару часов - это жесть. Я как-то успокоилась за сентябрь и октябрь, отменили почти столько же, сколько собирались до марта отменять. И в новостях писали, что из Риги не планируют отменять. Главное, чтобы из Лондона не отменили.

[Sergey]

Из Санкт-Петербурга появится прямой рейс на Тенерифе
По мнению игроков рынка, это поможет восстановить спрос на направление

«Уральские авиалинии» в зимнем сезоне – 2017 начнут полеты из Санкт-Петербурга на Тенерифе. Об этом сообщили корреспонденту TourDom.ru 12 октября в пресс-службе перевозчика. Там уточнили, что рейс будет выполняться с 27 октября по пятницам и пока – с дозаправкой в Барселоне. Стоимость одного билета начинается от 20 тысяч рублей в одну сторону и доходит до 48 тысяч рублей в новогодние праздники. Напомним, в последний раз зимой на остров из Северной столицы можно было улететь «Аэрофлотом» в 2014 году.

По мнению наблюдателей, рейс из Санкт-Петербурга на Тенерифе будет востребован среди туроператоров, так как альтернатив ему нет. TEZ Tour берет на нем блок мест. Генеральный директор туроператора в Испании и на Карибах Евгений Васильев поделился информацией о том, когда перелет станет беспосадочным. «На первом этапе программы на маршрут поставлен Airbus 320, делающий техническую посадку на дозаправку в аэропорту Барселоны. Но в марте перевозчик получает Airbus 321, который сможет отправлять туристов на остров прямым беспосадочным перелетом», – рассказал он. По словам эксперта, рейс поможет питерским игрокам восстановить интерес туристов к направлению: после двухлетнего отсутствия прямого авиасообщения может сработать отложенный спрос.

TUI тоже закупил небольшой блок мест на борту «Уральских авиалиний». В пресс-службе туроператора отметили, что альтернативы снятой полетной программе из Москвы в связи с отменой рейсов «ВИМ-Авиа» пока найти не удалось. Поэтому из столицы компания будет под запрос формировать туры на регулярных рейсах.

Отметим, что из Москвы на Канарские острова сейчас летают две авиакомпании: Azur Air и «Аэрофлот». После краха «ВИМ-Авиа» одна частота (по пятницам) была потеряна, поэтому новые рейсы «Уральских авиалиний», которые также поставлены в этот день недели, возможно, помогут снизить напряженность, вызванную уходом перевозчика с направления.

По данным пресс-службы «Уральских авиалиний», в предстоящем зимнем сезоне летать на Тенерифе из аэропорта Жуковский, как анонсировалось ранее, авиакомпания пока не собирается, по крайней мере, в этом году. Тенденция снижения перевозки на направлении, начатая весной этого года, продолжается. В пресс-службе ANEX Tour рассказали, что пока не планируют воспользоваться ситуацией и продлить чартерную программу в Тенерифе на зиму. Она завершится в начале ноября.

[Tim_]

Из Санкт-Петербурга на Тенерифе раньше еще летала АК "Россия", пару раз летал ими, последний раз осенью 2014 года. Потом все прикрыли, и для питерцев очень стало неудобно, или стыковка в Хельсинки или через Москву.

[Sergey]

Из Хельсинки Норвеги летают, ну а из Питера туда добраться - дело техники. Все лучше, чем через Москву.

В заметке ошибка, кстати:

Напомним, в последний раз зимой на остров из Северной столицы можно было улететь «Аэрофлотом» в 2014 году.

Питерский рейс сняли в апреле 2015 г.

[Unfog]

Билет до Хельсинки 125 евро с багажом. Даже с учетом Алегры получится дешевле. У Вуелинга через барсу 14000 рублей билет сейчас брали. С багажом.
А они объявляют 20 тысяч с гордостью.
Впрочем, как обычно :-(

[Yana_L_Torviscas]

Из Петербурга за 1600-2000 руб./чел. микроавтобус отвезёт вас из любой точки города до аэропорта Хельсинки. Большинство знакомых давно летают по Европе Норвегами чаще, чем из Пулково.

[Sergey]

Я у Теза на сайте сейчас посмотрел, 16.12-23.12, тухлая дата - 45 тыр. Однако, 660 евро.
За козырный новогодний рейс 29.12-12.01 просят 95310 руб. Это ж 1400 евро... Куда мир катится?
В Питере так выросло благосостояние трудящихся? Окочурившийся Вим на эти даты по 700 евро продавался...

[Yana_L_Torviscas]

Норвеги из Хельсинки с 15.12 по 22.12 просят 271 евро, а с 28.12 по 11.01 просят 430 евро. Правда с пересадкой, за чемодан надо доплатить... Но всё равно задумаешься...

[Sergey]

На маршруте Москва – Тенерифе – Москва до сих пор не найден альтернативный борт для выполнения чартерных программ российских туроператоров. Об этом корреспонденту TourDom.ru сообщил генеральный директор компании «Бейс Трэвел» Андрей Соколов. По словам главы консолидатора рейса на «ВИМ-Авиа», достичь договоренностей не удается, так как все самолеты авиакомпаний, которые могли бы осуществлять такие перелеты, загружены после краха перевозчика.

В данный момент все, кто брал блоки мест на «ВИМ-Авиа», вынуждены осуществлять перелет на регулярных рейсах «Аэрофлота». В итоге цена тура выросла на 30–50 %. Как отметил руководитель туроператора «Амиго-С» Сергей Великоданов, из-за этого пришлось приостановить продажи на зиму.

По сведениям наблюдателей, с большой долей вероятности на направлении могли бы использоваться среднемагистральные самолеты, которые есть в распоряжении авиакомпаний UTair и Azur Air. Но сейчас они загружены программами на других направлениях: UTair – регулярными, Azur Air – чартерами ANEX Tour. Получится ли договориться с ними – большой вопрос. При этом еще остается надежда на возвращение «ВИМ-Авиа», однако по каким ценам выставит свои предложения новая управляющая команда, пока тоже неизвестно.

Между тем недавно стало известно, что власти готовы вернуть самолеты проблемного перевозчика лизингодателям. Эксперты считают, что это грозит тем, что на рынке практически не останется нужных бортов, а значит, и туров по приемлемой цене на Тенерифе.

[Окунь]

Не знаю, в тему или нет, но может кому поможет: искал билеты на февраль, обратно в марте через месяц, нашел из Варшавы - вышло 9600 в рублях.
В прошлом году из Берлина летали, правда покупали заранее, вышло вообще около 80 € за "туда обратно". Мы, правда, в Калининграде живём, нам относительно недалеко до Риги, Варшавы и Берлина, есть ещё рейсы из Котовиц (Польша).

[Dima's]

Летел на Тенерифе с пересадками, в итоге потеряли чемодан с вещами... Уже 3 дня как ищут, или не ищут даже)))
Последний перелет был ЭйрЕвропой, есть может у кого практика, как долго ищут в среднем и находят ли? Какова страховая выплата?